دېڭىزچىلىق كەسپىدە، بىرلاي قۇتىسىپاراخوتنىڭ دېڭىز سۈيى ياكى سۇيۇقلۇق كىرىش سىستېمىسىغا ئورنىتىلغان بىر خىل قېلىن سۈزگۈچ. ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى قاتتىق ئەخلەتلەر، دېڭىز ئۆسمىلىرى، قۇم، لاي، قېپىق ۋە دات زەررىچىلىرىنى سۈزۈپ، بۇ بۇلغىمىلارنىڭ پومپا، ئىسسىقلىق ئالماشتۇرغۇچ ياكى باشقا مۇھىم ماشىنىلارغا كىرىشىدىن بۇرۇن تازىلايدۇ. بۇ ئاددىي، ئەمما مۇھىم ئۈسكۈنە پاراخوتنىڭ دېڭىز سۈيىنى سۈزۈش جەريانىدىكى بىرىنچى مۇداپىئە سېپى بولۇپ، راۋان ۋە بىخەتەر مەشغۇلاتنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
ئورنى ۋە ئورنىتىش
لاي قۇتىلىرى ئادەتتە تۇرۇبا يولىنىڭ ئەڭ تۆۋەن نۇقتىسىغا ئورنىتىلىدۇ، كۆپىنچە بىۋاسىتە دېڭىز ساندۇقىغا ياكى دېڭىز سۈيى پومپىسىنىڭ سۈمۈرۈش تەرىپىگە ئۇلىنىدۇ. بۇ ئىستراتېگىيىلىك ئورۇن بارلىق كىرىدىغان دېڭىز سۈيىنىڭ سەزگۈر ئۈسكۈنىلەرگە يېتىشتىن بۇرۇن لاي قۇتىسىدىن ئۆتۈشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. ئۇلار ئادەتتە تۆۋەندىكى جايلاردا ئۇچرايدۇ:
-
①ماشىنا ئۆيىدىكى دېڭىز سۈيى سوۋۇتۇش سىستېمىسى
-
2 باللاست سۇ سىستېمىسى
-
③ ئوت ئۆچۈرۈش دېڭىز سۈيى بىلەن تەمىنلەش لىنىيىسى
-
④ سۇ چىقىرىش ۋە باللاست پومپىسىنىڭ سۈمۈرۈش ئۈسكۈنىلىرى
لاي قۇتىسىنىڭ ئىشلىشى
لاي ساندۇقىدا مىس، قۇيۇلغان پولات ياكى داتلاشماس پولات قاتارلىق ماتېرىياللاردىن ياسالغان چىرىشكە چىداملىق گەۋدە ئىچىگە قويۇلغان ئېلىۋېتىلىدىغان تۆشۈكلۈك تاختا ياكى تور ئېكران بار. دېڭىز سۈيى لاي ساندۇقىدىن ئۆتكەندە، چوڭ قاتتىق زەررىچىلەر ئېكراندا قېلىپ قالىدۇ، پاكىز سۇ بولسا پومپا ياكى ئېقىن سىستېمىسىغا ئېقىپ بارىدۇ.
ئۈنۈمنى ساقلاپ قېلىش ئۈچۈن، لاي ساندۇقى تازىلاش جەريانىدا تېز ئېرىشىش ئۈچۈن بولتلانغان ياكى ئېگىلىپ تۇرىدىغان قاپاق بىلەن لايىھەلەنگەن. خىزمەتچىلەر ئادەتتە لاي ساندۇقىنى دائىم ئېچىپ تازىلايدۇ، بولۇپمۇ دېڭىز ئۆسكەن ياكى لايلىق سۇلار كۆپ بولغان رايونلاردا.
نېمىشقا لاي قۇتىلىرى پاراخوتلار ئۈچۈن مۇھىم؟
لاي ساندۇقى بولمىسا، سۈزۈلمىگەن دېڭىز سۈيى تۆۋەندىكىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن:
-
①ئاپپاس زەررىچىلىرىنىڭ زىيىنى
-
② ئەخلەتلەرنىڭ يىغىلىشى سەۋەبىدىن تۇرۇبا يوللىرىدا توسۇلۇشلار پەيدا بولىدۇ
-
③ئىسسىقلىق ئالماشتۇرغۇچنىڭ ئۈنۈمىنىڭ تۆۋەنلىشى
-
④سوۋۇتۇش سۇ ئېقىمىنىڭ چەكلىنىشى ماتورنىڭ قىزىپ كېتىشىدىن كېلىپ چىقىدۇ
-
⑤ پىلانلانمىغان رېمونت قىلىش سەۋەبىدىن ئاسراش چىقىمىنىڭ ئېشىشى
لاي ساندۇقى زىيانلىق قالدۇقلارنى بالدۇر تۇتۇش ئارقىلىق، ئۇپراش ۋە يىرتىلىشنى ئازايتىدۇ، بۇزۇلۇشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ۋە پاراخوتنىڭ ئىشەنچلىك ئىشلىشىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
ئاسراش ئۇسۇللىرى
سىستېمىنىڭ ئۈنۈملۈك بولۇشى ئۈچۈن، پاراخوت ئىنژېنېرلىرى دائىملىق لاي ساندۇقىنى تازىلاش جەدۋىلىگە ئەمەل قىلىدۇ، بۇلار تۆۋەندىكىدەك بولۇشى مۇمكىن:
-
①يۇقىرى چۆكمە سۇلىرىدا كۈندىلىك ياكى ھەپتىلىك
-
② ساياز ياكى لايلىق رايونلاردا پورتقا چىقىشتىن ئىلگىرى ۋە كېيىن
-
③ قىيىن دېڭىز شارائىتىدا ھەر بىر ماتور ئۆيىدە نۆۋەتچىلىك قىلىش جەريانىدا
تازىلاش جەريانىدا، تور ئېلىۋېتىلىدۇ، يۇيۇلىدۇ ۋە بۇزۇلۇش بار-يوقلۇقى تەكشۈرۈلىدۇ. ئەگەر تور ئۇپراغان ياكى چىرىگەن بولسا، سۈزۈش ئۈنۈمىنى ساقلاپ قېلىش ئۈچۈن ئالماشتۇرۇلىدۇ.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2025-يىلى 8-ئاينىڭ 15-كۈنى
