دېڭىز ئىشلىرىدا ئىشلىتىلىدىغان بوران كلاپانلىرىغا قوللانما

ئوچۇق دېڭىزنىڭ رەھىمسىز مۇھىتىدا، ئەڭ كىچىك ئامىللارمۇ راۋان كېمە بىلەن ئاپەتنىڭ پەرقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. بۇ مۇھىم ئامىللار ئىچىدە،بوران كلاپاندېڭىز سۈيىنىڭ كونترولسىز كىرىشى، قايتا ئېقىش ۋەقەلىرى ۋە سىستېما خاتالىقىغا قارشى ئالدىنقى سەپ مۇداپىئەچىسى سۈپىتىدە كۆزگە كۆرۈنەرلىك. دېڭىز ئۈستىدىكى چىقىرىش سىستېمىسى، سۇ چىقىرىش لىنىيىسى ياكى باللاست سىستېمىسىغا ئورنىتىلغان بولسۇن، بوران كلاپانلىرى پاراخوتنىڭ بىخەتەرلىكى، مەشغۇلات پۈتۈنلۈكى ۋە قائىدە-تۈزۈملەرگە رىئايە قىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

1. نېمە ئۈچۈن پاراخوتلاردا بوران كلاپانلىرى مۇھىم؟

سۇ باسقان ماشىنا بوشلۇقى: دېڭىز سۈيى سۇ چىقىرىش لىنىيىسى ياكى سوۋۇتۇش چىقىرىش لىنىيىسى ئارقىلىق ئارقىغا سۈرۈلۈپ، پومپا ۋە ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرىنى بېسىپ كېتىپ، ماشىنا ئۆيىنىڭ پۈتۈنلەي ئىشلىمەي قېلىشىغا سەۋەب بولۇشى مۇمكىن.

چىرىگەن تۇرۇبا ۋە زاپچاسلار: ئۈزلۈكسىز تۇز سۈيىنىڭ كىرىشى چوققا ۋە يېرىقلارنىڭ چىرىشىنى تېزلىتىپ، كلاپان، زاپچاس ۋە تۇرۇبا سىستېمىسىنىڭ ئۆمرىنى زور دەرىجىدە قىسقارتىدۇ.

مۇقىملىقنىڭ بۇزۇلۇشى: كونترول قىلىنمىغان سۇ ئېقىمى باللاس ياكى يۈك باكىغا قايتىپ كەلسە، پاراخوتنىڭ ئېغىرلىق تەقسىملىنىشى بۇزۇلۇپ، پاراخوتنىڭ قۇرۇلمىسىغا تەسىر كۆرسىتىپ، خەتەرلىك ئەھۋالغا چۈشۈپ كېتىش ياكى ئۆرۈلۈپ كېتىش ئەھۋاللىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.

ئىشلىتىشتىكى كېچىكىشلەر ۋە ئاسراشنىڭ كۆپىيىشى: ھەتتا كىچىك سۇ ئاپىتى ۋەقەلىرىمۇ قىممەت باھالىق تازىلاش، قۇرۇق دوك ئورنىتىش ۋە زاپچاسلارنى ئالماشتۇرۇشنى تەلەپ قىلىدۇ، بۇ سودا تىجارەتچىلىرىنىڭ چىقىمىنى كۆتۈرەلمەيدىغان ئىشتىن بوش ۋاقىت.

2. ئاساسلىق ئالاھىدىلىكلەر ۋە لايىھە ئېلېمېنتلىرى

2.1 قوش ئىقتىدارلىق مېخانىزمقايتۇرۇلماسلىق ئىقتىدارى

ئېقىم ئۆزگىرىپ كەتكەندە ئاپتوماتىك تاقىلىدىغان تەۋرىنىش ياكى كۆتۈرۈش مېخانىزمى.قولدا ياكى قوزغىتىلغان ھالەتتە ئۆچۈرۈش: مەشغۇلاتچىلار ئاسراش ياكى جىددىي ئەھۋاللاردا لىنىيەنى پۈتۈنلەي ئايرىۋېتەلەيدۇ.

2.2 چىرىشكە چىداملىق ماتېرىياللار

مىس ياكى دېڭىز دەرىجىلىك داتلاشماس پولات گەۋدىلەر دېڭىز سۈيىدە چوققا ۋە يېرىقلارنىڭ چىرىشىغا قارشى تۇرىدۇ.EPDM ياكى نىترىل پېچەتلىرى ئىشەنچلىك پېچەتلەش ۋە ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.

2.3 بېسىم ۋە ئېقىم دەرىجىسى

ئادەتتىكى پاراخوت پومپىسى بېسىمىغا ماس كېلىدۇ (يۇقىرى سىغىملىق سىستېمىلاردا ئەڭ يۇقىرى بولغاندا 6 بار ياكى ئۇنىڭدىن يۇقىرى).نورمال قويۇپ بېرىش جەريانىدا بېسىم چۈشۈشىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.

3. ئادەتتىكى قوللىنىشلار

3.1 دېڭىز ئۈستىدىكى گاز چىقىرىش سىستېمىسى

بوران كلاپانلىرى دېڭىز سۈيىنىڭ دېڭىز ساندۇقى ۋە سۇ چىقىرىش ئېغىزلىرىدىن قايتا كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ، ئىچكى سىستېمىلارنى سۇنىڭ ئېقىپ كېتىشىدىن ساقلايدۇ.

3.2 بىلگە سىستېمىسى

سۇ چىقىرىش پومپىلىرى پاراخوتنىڭ گەۋدىسىدىن يىغىلىپ قالغان سۇنى چىقىرىۋېتىدۇ؛ بوران-چاپقۇن كلاپانلىرى سۇ چىقىرىش لىنىيىسىنىڭ قاتتىق دېڭىزلاردا دېڭىز سۈيىنىڭ كىرىش يولىغا ئايلىنىپ قالماسلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

3.3 باللاست سىستېمىسى

پاراخوتنىڭ مۇقىملىقىنى ساقلاش ئېھتىياتچانلىق بىلەن باللاست پومپىسىنى قاچىلاشقا تايىنىدۇ. بوران كلاپانلىرى كۈتۈلمىگەندە قايتىپ ئېقىشتىن ساقلايدۇ، بۇ بولسا تەڭشەش ۋە مۇقىملىق ھېسابلاشلىرىغا تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن.

4. توغرا بوران كلاپانىنى تاللاش

چوڭلۇقى ۋە ئۇلىنىش تىپى: فىلانس ئۆلچىمىگە ماس كېلىدۇ (مەسىلەن، DN چوڭلۇقى، PN10/16، JIS).

ماتېرىيال ماسلىشىشچانلىقى: پاراخوتىڭىزنىڭ ئىشلەۋاتقان سۈيىنىڭ چىرىشكە چىداملىقلىقىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.

ئېقىم سىغىمى: لايىھەلەنگەن ئېقىم سۈرئىتىدە بېسىمنىڭ يوقىلىشىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ئۈچۈن Cv قىممىتىنى تەكشۈرۈڭ.

ھەرىكەتلەندۈرۈش ئۇسۇلى: ئاددىيلاشتۇرۇش ئۈچۈن قولدا باشقۇرۇلىدىغان چاقلار ياكى يىراقتىن كونترول قىلىش ئۈچۈن پنېۋماتىك/ئېلېكتر ھەرىكەتلەندۈرگۈچلەر.

ئاسراش قولايلىقى: كلاپانلارنى خىزمەتچىلەر ئاسانلا تەكشۈرۈپ، مۇلازىمەت قىلالايدىغان يەرگە ئورنىتىش كېرەك.

5. ئىشلىتىش ۋە ئاسراشنىڭ ئەڭ ياخشى ئۇسۇللىرى

ئايلىق فۇنكسىيە سىنىقى: ئاپتوماتىك تاقىلىشنى جەزملەشتۈرۈش ئۈچۈن تەتۈر ئېقىم شارائىتىنى تەقلىد قىلىڭ.

يىللىق گىدراۋلىك سىناق: ئورۇندۇقنىڭ قاتتىقلىقىنى بەلگىلەنگەن بېسىم ئاستىدا تەكشۈرۈڭ.

تۇتۇلۇپ قېلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن غول ۋە ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچلەرنى دائىم مايلاپ تۇرۇش كېرەك.

چىرىش ياكى پېچەتنىڭ چىرىش ئەھۋالىنى كۆز بىلەن تەكشۈرۈش، لازىم بولغاندا EPDM/نىترىل پېچەتلىرىنى ئالماشتۇرۇش.