DIN ئۆلچەملىك بوران كلاپان

·ئاخىرقى ئۆلچەم: EN 1092/A (DIN2501)
·بۇرۇلغان فلانسلار: PN10(DN5O-DN250}.
·JISF7400 گە ماس كېلىدىغان كارتا ئارقىلىق ئىشلەپچىقىرىلغان.
·يۈزمە-يۈز Std: DINHNASr6.
·بېسىم دەرىجىسى: PN4 (DN50-DN250).
·JIS B2220-5K، 10K غا ئاساسەن ياسالغان فلانتلار

مەھسۇلات تەپسىلاتلىرى

مەھسۇلات بەلگىلىرى

مەھسۇلات چۈشەندۈرۈشى

بوران كلاپانىسى چىقىندى سۇنى دېڭىزغا چىقىرىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان قاپاق تىپلىق قايتىشسىز كلاپان. ئۇنىڭ بىر ئۇچى تۇپراق تۇرۇبىسىغا، يەنە بىر ئۇچى پاراخوتنىڭ يېنىدا بولۇپ، چىقىندى سۇنىڭ دېڭىزغا چىقىشىغا يول قويىدۇ. شۇڭا ئۇنى پەقەت قۇرۇق دوكلاردىلا رېمونت قىلغىلى بولىدۇ.

كلاپان قاپقىقىنىڭ ئىچىدە قارشى ئېغىرلىققا ئۇلانغان بىر قۇلۇپلاش بۆلىكى ۋە بىر قۇلۇپلاش بۆلىكى بار. قۇلۇپلاش بۆلىكى تاشقى قول چاقى ياكى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ تەرىپىدىن كونترول قىلىنىدىغان ۋە ئىشلەيدىغان كلاپاننىڭ بىر قىسمى. قۇلۇپلاش بۆلىكىنىڭ مەقسىتى قاپقىقنى ئورنىدا تۇتۇپ، ئاخىرىدا سۇيۇقلۇقنىڭ ئېقىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىشتىن ئىبارەت.

ئېقىش باشلانغاندىن كېيىن، مەشغۇلاتچى قۇلۇپلاش بۆلىكىنى ئېچىشنى ياكى يېپىق ھالەتتە ساقلاشنى تاللىشى كېرەك. ئەگەر قۇلۇپلاش بۆلىكى يېپىق بولسا، سۇيۇقلۇق كلاپاننىڭ سىرتىدا قالىدۇ. ئەگەر مەشغۇلاتچى قۇلۇپلاش بۆلىكىنى ئاچسا، سۇيۇقلۇق قاپاقتىن ئەركىن ئېقىشى مۇمكىن. سۇيۇقلۇقنىڭ بېسىمى قاپاقنى قويۇپ بېرىپ، ئۇنىڭ چىقىش ئېغىزىدىن بىر يۆنىلىشتە ئۆتۈشىگە يول قويىدۇ. ئېقىش توختىغاندا، قاپاق ئاپتوماتىك ھالدا يېپىق ھالىتىگە قايتىدۇ.

قۇلۇپلاش بۆلىكىنىڭ ئورنىدا تۇرۇش-تۇرماسلىقىدىن قەتئىينەزەر، ئەگەر ئېقىم چىقىش ئېغىزىدىن كىرسە، قارشى ئېغىرلىق سەۋەبىدىن قايتا ئېقىم كلاپانغا كىرەلمەيدۇ. بۇ ئىقتىدار قايتا ئېقىمنىڭ سىستېمىنى بۇلغىماسلىقى ئۈچۈن توسۇلغان تەكشۈرۈش كلاپانىغا ئوخشايدۇ. تۇتقۇچنى چۈشۈرگەندە، قۇلۇپلاش بۆلىكى قاپاقنى يەنە بىر قېتىم يېپىق ھالەتتە مۇقىملاشتۇرىدۇ. مۇقىملاشتۇرۇلغان قاپاق زۆرۈر بولغاندا ئاسراش ئۈچۈن تۇرۇبانى ئايرىپ تۇرىدۇ.

ئۆلچەم

بۆلەك نومۇرى ماتېرىيال
1 - بەدەن قۇيۇلغان پولات
2 - كاپونېت قۇيۇلغان پولات
3 - غول مىس
4 - قىستۇرما مىس
5 - ياڭاق پولات،

مەھسۇلات سىم رامكىسى

مەھسۇلات

بوران كلاپانىسى چىقىندى سۇنى دېڭىزغا چىقىرىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان بىر خىل قايتىشسىز كلاپان بولۇپ، ئۇنىڭ بىر ئۇچى پاراخوتنىڭ يېنىدىكى سۇ تۇرۇبىسىغا ئۇلىنىدۇ، يەنە بىر ئۇچى پاراخوتنىڭ يېنىدا بولۇپ، چىقىندى سۇنىڭ دېڭىزغا چىقىشىغا يول قويىدۇ. شۇڭا ئۇنى پەقەت قۇرۇق دوكلاردىلا رېمونت قىلغىلى بولىدۇ.
كلاپان قاپقىقىنىڭ ئىچىدە قارشى ئېغىرلىققا ئۇلانغان بىر قۇلۇپلاش بۆلىكى ۋە بىر قۇلۇپلاش بۆلىكى بار. قۇلۇپلاش بۆلىكى تاشقى قول چاقى ياكى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ تەرىپىدىن كونترول قىلىنىدىغان ۋە ئىشلەيدىغان كلاپاننىڭ بىر قىسمى. قۇلۇپلاش بۆلىكىنىڭ مەقسىتى قاپقىقنى ئورنىدا تۇتۇپ، ئاخىرىدا سۇيۇقلۇقنىڭ ئېقىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىشتىن ئىبارەت.
بىرىنچىسى باشلانغاندىن كېيىن، مەشغۇلاتچى قۇلۇپلاش بۆلىكىنى ئېچىش ياكى يېپىق ساقلاشنى تاللىشى كېرەك. ئەگەر قۇلۇپلاش بۆلىكى يېپىق بولسا، سۇ كلاپاننىڭ سىرتىدا تۇرىدۇ، ئەگەر مەشغۇلاتچى قۇلۇپلاش بۆلىكىنى ئاچسا، سۇ كلاپاندىن ئەركىن ئۆتەلەيدۇ. سۇ كلاپاننىڭ بېسىمى كلاپاننى قويۇپ بېرىپ، ئۇنىڭ چىقىش ئېغىزىدىن بىر يۆنىلىشتە ئۆتۈشىگە يول قويىدۇ. ئېقىم توختىغاندا، كلاپان ئاپتوماتىك ھالدا يېپىق ھالىتىگە قايتىدۇ.
قۇلۇپلاش بۆلىكىنىڭ ئورنىدا تۇرۇش-تۇرماسلىقىدىن قەتئىينەزەر، ئەگەر فور چىقىش ئېغىزىدىن كىرسە، ئارقا فور قارشى ئېغىرلىق سەۋەبىدىن كلاپانغا كىرەلمەيدۇ. بۇ ئىقتىدار قايتا ئېقىمنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن سىستېمىنى بۇلغىمايدۇ. تۇتقۇچنى چۈشۈرگەندە، قۇلۇپلاش بۆلىكى قاپاقنى يېپىق ھالەتتە قايتا مۇقىملاشتۇرىدۇ. مۇقىملاشتۇرۇلغان قاپاق زۆرۈر بولغاندا ئاسراش ئۈچۈن تۇرۇبانى ئايرىپ قويىدۇ.

ئۆلچەم سانلىق مەلۇماتلىرى

DN n1×Φd1 Hcd1 ΦD1 n2×Φd2 Hcd2 ΦD2 ΦD L1 H1 H2 ΦR Kg
50 4×18 125 165 8×18 160 200 70 180 90 260 140 12
65 4×18 145 185 8×18 180 220 85 200 100 270 140 14
80 8×18 160 200 8×18 210 250 100 215 108 290 140 20
100 8×18 180 220 8×22 240 285 130 250 130 305 140 25
125 8×18 210 250 8×22 270 315 158 290 152 330 160 36
150 8×22 240 285 8×22 295 340 190 330 176 260 160 43
200 8×22 295 340 12×22 350 395 240 425 180 350 160 72

  • ئالدىنقىسى:
  • كېيىنكىسى:

  • ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىپ بىزگە ئەۋەتىڭ